9 月中旬，特斯拉团队抵达宁波，开启新一轮针对 Optimus 人形机器人的供应链审厂工作，本次审厂直接服务 Optimus 

量产计划，已向国内零部件厂商下达相关订单。

本次审厂重点针对集成关节模组、直线执行器、旋转执行器、灵巧手传感器、力矩传感器等核心部件，参照汽车级标准，

验证零部件良率、批量交付能力与制造成本。

参与本次配套的企业多为特斯拉原有汽车供应链，包括拓普集团、三花智控、均胜电子等，汽车零部件企业凭借精密加

工能力快速切入人形机器人赛道。产业链消息显示，特斯拉计划 2026 年下线约 5 万台 Optimus，优先部署在特斯拉全

球超级工厂，承担工厂物料搬运、设备巡检、简单装配等任务，短期内不面向普通消费者销售。

特斯拉 Optimus 项目多次推迟量产时间，本次在华密集审厂，被视作项目加速落地的关键信号。行业分析指出，特斯拉

选择国内供应链，核心目的是依托国内成熟精密制造能力，压低执行器、减速器等核心部件成本。但 Optimus 仍面临灵

巧手可靠性、具身智能泛化能力不足等难题，即便零部件供应链准备就绪，机器人在工厂复杂环境稳定作业还需要大量

场景数据训练。国内零部件厂商也希望借助特斯拉的量产需求，完成人形机器人零部件工程化验证，同步服务国内众多

人形机器人整机企业。

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